澳大利亚 中国电动车

并为电动汽车以及（在某些情况下）生物燃料、混合动力和氢动力汽车的销售提供额外积分。澳大利亚最新数据显示，低排放汽车在当地很受欢迎，混合动力、插电式混合动力和纯电动汽车占销量的17.4%。相比之下，纯电动汽车占比仅为5.4%。这些变化无疑给了中国房车企业一个新的方向。

(=｀′=)

智通财经获悉，根据澳大利亚汽车协会的数据，2023年澳大利亚电动汽车销量将创下历史新高，但轻型车销量仍以排放密集型卡车和运动型多用途车（SUV）为主。澳大利亚联邦汽车工业商会（FCAI）周四公布的数据显示，去年电动汽车占汽车总销量的7.2%，是2022年3.1%的两倍多。如果更多呢？

【CNMO新闻】自从观看上海车展以来，不少日本媒体都陷入了深深的危机感，感叹中国车已经追上了日本车，甚至已经超越了日本车。 5月10日，日经中文网发表文章称，澳大利亚于今年4月公布了首个国家电动汽车战略。其每年约100万辆的新车需求完全依赖进口，旨在加速电动汽车的普及。日本媒体认为将于去年晚些时候推出。

≥ω≤

”澳大利亚中国东北商会会长蒋建新8日在悉尼接受记者采访时表示。蒋建新表示，澳大利亚中国东北商会将发挥桥梁作用，引进澳大利亚本土优质企业资源引入中国市场，同时引进中国新能源、电动汽车等优势产业到澳大利亚，促进相关企业发展，造福两国人民，为全球做出贡献低碳减排？

撰稿/编辑马晓蕾/洲洲设计/聚家来源/卫报，作者：Daisy Dumas 电动汽车约占澳大利亚轻型汽车的1%。长期以来，澳大利亚市场对电动汽车的接受度仍有待提高。尽管澳大利亚政府对电动汽车的发展给予了大力支持，但消费者对电动汽车的认知和接受度仍然有限。这种情况正在改变。根已经准备好了！

╯﹏╰

随着全球电动汽车销量持续增长，韩国现代汽车集团在新加坡设立了创新中心。电动汽车制造工厂已投入使用。组装车除了供应新加坡市场外，未来还计划出口到澳大利亚、新西兰等周边市场。电动汽车的销售正在蓬勃发展。国际能源署此前在全球电动汽车年度报告中指出，预计今年全年电动汽车销量将有所增加。

沃尔沃现在很高兴地宣布，它已经完成了澳大利亚历史上最长的全电动重型卡车旅程。沃尔沃FH Electric从昆士兰州出发前往澳大利亚首都地区（ACT）见证这一里程碑。本月初，沃尔沃FH电动车从昆士兰州布里斯班出发，48小时内行驶1,185公里（约760英里），抵达澳大利亚首都领地。还有什么？

∩﹏∩

比亚迪在澳大利亚黄金海岸海洋世界举办比亚迪海豚发布会。此次推出的比亚迪海豚电动车共有三个版本，分别是标准续航版、长续航版和运动版。标准续航版售价为AU$38,890，长续航版售价为AU$44,890，运动版售价为AU$49,990。按照现在的汇率，这大约相当于人民币18.7万元！

(#｀′)凸

与澳大利亚工业和科学部长埃德·胡西克在雅加达签署谅解备忘录，在电动汽车领域开展合作。我继续说道，两国致力于同时利用锂和镍。中国青山钢铁等钢铁制造商、韩国现代汽车等汽车制造商以及中国电池巨头宁德时代。这些投资可以帮助印度尼西亚成为世界上最大的镍生产国。等过去的五年我继续。

⊙﹏⊙‖∣°

IT之家6月22日报道，据《海峡时报》报道，韩国现代汽车集团位于新加坡的电动汽车工厂已投入运营。其生产的电动汽车除了供应新加坡市场外，未来预计还将出口到澳大利亚、新西兰等地。 图片来源：现代汽车报道称，这家电动汽车工厂位于现代汽车集团的新加坡创新中心园区。创新中心投资4亿元。还有什么？